La Función Primordial: Separar el Aceite del Aire Comprimido
En los compresores de tornillo lubricados (los más comunes), el aceite no es solo un lubricante; cumple múltiples roles:
- Lubricación: Reduce la fricción entre los rotores.
- Enfriamiento: Disipa el calor generado durante la compresión
- Sellado: Ayuda a sellar las holguras entre los rotores y la carcasa para una compresión eficiente.
Como resultado, el aire comprimido que sale del elemento compresor es una mezcla de aire y una fina niebla de aceite. Aquí es donde entra en juego el filtro separador de aire/aceite.
Su función principal es separar el aceite lubricante del aire comprimido después de la etapa de compresión, antes de que el aire sea enviado a la red o a un secador.
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